Top 5 This Week

Related Posts

Continental TKC80

TKC80 pallar mycket högre tempo på asfalt än många förare tror.

Ett däck som 2025 har funnits i den tyska tillverkarens sortiment i hela fyrtio år och vars mönster lätt får en betraktare att tänka på lera och bökig körning i skog och mark. Faktum är att TKC80 skulle göra ytterst få förare besvikna längs kurviga asfaltvägar och att det tyska däcket hör hemma på allt från KTM 690 Enduro R till Husqvarna Svartpilen. Det är framför allt förarens kompetens som avgör på vilken hoj det monteras.

Continental TKC80.

Vad många medelgoda förare skulle behöva beakta är snarare otillräckligt grepp på poröst underlag än ifall däcken kommer greppa på asfalt. Många däck som av sina tillverkare är placerade i segmentet adventure har i själva verket inget alls att göra på andra underlag än asfalt. Därför skulle ett däck som Continental TKC80 kunna fungera utmärkt på väldigt många fler motorcyklar än vad många förare troligen anar.

Ett så kallat spindel-diagram som enligt tillverkaren själv åskådliggör TKC80-familjens prioriterade egenskaper.

Continental självt gestaltar TKC80 och dess två varianter enligt ovanstående, avseende hur dess material och mönster har prioriterats. I praktiken ska den här orange-färgade noteringen avseende prestanda på torrt underlag (på asfalt) tolkas som gott grepp i tempo som många mc-förare skulle uppfatta som högt. För information om i vilka dimensioner som TKC80 tillverkas och vilka återförsäljare som tillhandahåller det, hänvisar vi till tillverkarens sajt vid den här länken.

Previous article
Erik Torstensson
Erik Torstensson
Psykolog vars intressen framför allt rör mänskliga beteenden och tvåhjuliga terrängfordon. Licensierad enduroförare.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Popular Articles