Top 5 This Week

Related Posts

Qualitätsretro

2025 års nyhet BMW R 12 S kostar 238 500 kronor i standardutförande, vilket inkluderar trådekrade fälgar.
En av 1970-talets fetaste hojar var BMW R 90 S, som genom den tyska tillverkaren nu återuppstår med annan modellbeteckning, dagens teknik och retrodesign.
Färgen kallar BMW Lavaorange metallic. Toppkåpan är styrmonterad.
Dåförtiden 67 hästkrafter och 215 kilo. Nu ytterligare 63 procent effekt och 5 ytterligare kilon. Traditionell framgaffel istället för BMW Telelever.
Här utan och med tillverkarens egen lösning att flytta bakre stänkskärm, bakljus och registreringsskylt.

Motortyp: Tvåcylindrig boxermotor, luft- och oljekyld, 4 vent/cyl, DOHC. Cylindervolym: 1 170 cm³. Borrning/slag: 101/73 mm. Kompression: 12,0:1. Effekt: 109 hk/7 000 rpm. Vridmoment: 115 Nm/6 000 rpm. Bränslesystem: Insprutning. Koppling: Torr, enskivig. Växlar: 6. Drivning: Kardan. Ram: Stål. Hjulbas: 1 511 mm. Sadelhöjd: 795 mm. Broms fram: Två 310 mm-skivor, fyrkolvsok. Broms bak: 265 mm-skiva, tvåkolvsok. Däck fram: 120/70 – 17. Däck bak: 180/55 – 17. Vikt fulltankad: 220 kg. Bränslekapacitet: 16 liter.

Previous article
Next article
Sven Eriksson
Sven Eriksson
Både ingenjör och psykolog vars uppsyn ganska effektivt döljer att det i garaget gömmer sig en Virago 1100 bland diverse enduro- och asfalts-racers.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Popular Articles