Många italienska bergvägar visade sig ännu i juni var snötäckta längs sina nordsidor. Så snötäckta faktiskt att de inte gick att köra på. Dålig planering, kan man med fog hävda och att kunskap om när snö försvinner från vägarna är nödvändigt vid planering av resor till Alperna. För sju år sedan innebar detta en oväntad och definitiv omständighet längs den berömda delen av Alta Via del Sale – den förhistoriska vägen från Medelhavet som möjliggjorde transport av salt (Sale) till civiliserade trakter norröver.
Texten bör omnämna att färden mot Alta Via del Sale genomfördes i fullständigt mörker, söderut från Genèvesjön och via mynningen efter tunneln under Mont Blanc (där trettionio personer dog i en brand 1999, vilket födde en osann legend), förbi det välkända klostret Sacra di San Michele. Möjligen värt att nämna är att det finns tjugofem tunnlar som är längre.
”The route proceeds through the desolate Carsene region, with its flat rocky outcrops and meagre pastures, to the Don Barbera mountain hut, at Colle dei Signori, at the foot of Punta Marguareis. Hugging the mountainside, it skirts the grassy pyramid of Cima di Pertegà and enters the vast Bosco delle Navette a thick forest of towering conifers. About 1.5 kilometres after Poggio del Lagone (junction for Case dei Cacciatori), a forest track (no cars allowed) branches off to the left and leads down into the fir-wood, joining the road to Upega, from where it is possible to continue to Viozene and Ormea on a sealed road. For those continuing on the Via del Sale, back among the meadows near Margheria di Loxe, below the Tanarello Pass, ignore the high road on the right, and commence the descent towards Monesi di Triora, where the road is surfaced again.”
Möjligen värt att nämna att den mest vägvinnande sträckan norrut från Alta Via del Sale går längs den schweizisk motorvägen A2.
