Top 5 This Week

Related Posts

Ny version av 2025 CB 1000 F

Nya Honda CB 1000 F med styrmonterad toppkåpa.

Under den nyligen avslutade 8-timmarstävlingen på Suzuka-banan i Japan (som ägs av Honda) visade den japanska tillverkaren återigen sin retro-designade CB 1000 F med motor och chassi från den befintliga CB 1000 R. Nu visade Honda även en version med styrmonterad toppkåpa med tidsenlig 1980-talsdesign. Inga nya tekniska eller andra specifikationer informerade Honda om, men en kvalificerad bedömning är att denna version lär sälja i större antal än den helt utan vindskydd.

Dubbla signalhorn monterade under strålkastaren är ett arv från 1980-talet, som var vanligt på flera Honda-modeller.

Den tekniska specifikationen här nedan avser befintliga CB 1000 R, vars motor och chassi den retro-designade modellen delar och vars siffror CB 1000 F lär ha stora likheter med. Den flitige och/eller minnesgode läsaren här på motorpsycle.com noterar att denna Honda har påtagliga yttre likheter med Suzukis nya GSX-8 TT.

Motortyp: Fyrcylindrig radmotor, vätskekyld, 4 vent/cyl, DOHC. Cylindervolym: 999,8 cm³. Borrning/slag: 76/55,1 mm. Kompression: 11,7:1. Effekt: 152 hk/11 000 rpm. Vridmoment: 104 Nm/9 000 rpm. Bränslesystem: Insprutning. Koppling: Våt, flerskivig. Växlar: 6. Drivning: Kedja. Ram: Stål. Hjulbas: 1 455 mm. Sadelhöjd: 809 mm. Broms fram: Två 310 mm-skivor, fyrkolvsok. Broms bak: 240 mm-skiva, enkolvsok. Däck fram: 120/70 – 17. Däck bak: 180/55 – 17. Vikt fulltankad: 211 kg. Bränslekapacitet: 17 liter.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Popular Articles