En av dessa motorcyklar som från början och för evigheten kommer vara oåtkomliga. OW02 var Yamahas interna beteckning. ”2” eftersom OW01 från 1989 var den första homologiseringsmodell som Yamaha tillverkade. Ifall du har sett att modellbeteckningen R7 återigen finns i Yamahas modellprogram och flämtande undrat ifall den hejdlöst underbara fyrcylindriga tävlingshojen är tillbaka – då är du lika snuvad som vi andra. För många av oss är Yamaha R7 för alltid den motorcykel som Noriyuki Haga tävlade med i Superbike-VM och som såg dagens ljus under en tid som var mycket speciell både för racing och vanliga motorcyklar. R7 var ju en homologiseringsmodell. Dess enda syfte var att vinna mot de allt vanligare tvåcylindriga vinkelmotorerna i Superbike-VM. Den var snabb, extremt ovanlig och dyr som satan. Den var alltså allt som dagens tvåcylindriga R7 inte är.
Största möjliga styvhet är inte det enda målet med moderna motorcykelramar, utan snarare styvhet där det är önskvärt och rätt mängd flexibilitet just där det är önskvärt. Det kan gå riktigt snett ifall man inte vet att ramar för tävlingsmotorcyklar är annorlunda. Till exempel är R7-ramen så styv att utrustning som används för att räta ut böjda motorcykelramar riskerar att gå sönder ifall de används fel. R7-ramens design har stora likheter med den som Yamaha tillverkade för sin 500-racer, vilket innebär att den på insidan har en intrikat designad och förstärkande konstruktion. Med motorn på plats gör detta chassit extremt styvt på ett sätt som är mycket olikt sportmodellerna YZF-R6 och YZF-R1. Bränsletanken rymmer nästan trettio procent mer än vad som är normalt för landsvägsmotorcyklar och är tillverkad av aluminium.
Motortyp: Fyrcylindrig radmotor, 4-takt, vätskekyld, 5 vent/cyl, DOHC. Cylindervolym: 749 cm³. Borrning/slag: 72/46 mm. Kompression: 11,4:1. Effekt: 106 hk/11 000 rpm. Vridmoment: 72 Nm/9 000 rpm. Bränslesystem: Insprutning. Koppling: Våt, flerskivig. Antal växlar: 6. Drivning: Kedja (525). Ram: Aluminium. Hjulbas: 1 400 mm. Sadelhöjd: 785 mm. Broms fram: Två skivor, 320 mm, fyrkolvsok. Broms bak: Enkel skiva, 245 mm, tvåkolvsok. Däck fram: 120/17 – 17. Däck bak: 180/55 – 17. Vikt utan bränsle: 176 kg. Bränslekapacitet: 23 liter.
