Den italienske föraren som Idrottens skiljedomstol 2020 dömde till ett fyra år långt avbrott från tävlan, sedan spår av Drostanolone ertappats i blodprov från Iannone, kör för första gången sedan dess GP-racing helgen 2–3 november 2024 vid den malaysiska deltävlingen på Sepang International Circuit. Iannone ersätter den ordinarie föraren Fabio Di Giannantonio och eventuellt även vid deltävlingen därefter, som är säsongens sista. Detta bekräftas av både arrangören och av teamet. Iannone har vunnit ett lopp i MotoGP och det skedde 2016 på banan Red Bull Ring i Österrike. Första träningen nu på Sepang noterade Iannone nionde snabbaste varvtid med 2:00.651, vilket var blott tre tiondelar långsammare än hans bästa tid 2016. Banrekordet avseende högst toppfart (339,6 km/h) har inte slagits sedan 2015. Gissa vem som fortfarande har det?
- ZX-6R 636
Tänkt som den perfekta hojen för kräsna bandags-junkies har 636:an en dold och oväntad talang. Kawasaki ZX-6 R är en av de mest… Read more: ZX-6R 636 - Yamaha XSR 900 GP
Som årsmodell 2024 publicerade Yamaha plötsligt bilder av något som ingen hade sett på länge: en helt ny sporthoj. Den här hade… Read more: Yamaha XSR 900 GP - Yamaha V4
För att komma till rätta med sina stora problem att vara konkurrenskraftig i MotoGP-mästerskapet, uppger Yamaha att man under andra halvan av… Read more: Yamaha V4 - Yamaha Ténéré 660
Encylindriga äventyrshojar från Japan gå det inte tretton på dussinet. Faktum är att det finns en enda modell och den har inte… Read more: Yamaha Ténéré 660 - Yamaha TDM 900
Det var i slutet av 1980-talet som Yamaha i Europa fick idén att montera 17-tumshjul och asfaltsdäck på sin Paris-Dakar-racer YZE 750. Supermotard… Read more: Yamaha TDM 900
