Top 5 This Week

Related Posts

2025 Yamaha R9

Bilden visar att R9 har samma avgassystem som den nyligen lanserade XSR 900 GP.

Vad som ser ut som officiella bilder från Yamaha visar en motorcykel som under en längre tid bedömts ska lanseras till 2025 som en ny modell i den japanska tillverkarens program. Motorn ser ut att vara Yamahas välkända trecylindriga radmotor CP9 som har suttit i modellen MT-09 sedan 2014. En uppenbar fråga är vad för berättigande R1 får, ifall Yamaha erbjuder en sporthoj med tusenkubiksprestanda för nästan halva priset? Vi återkommer med mer information när officiell sådan finns och texten på den här sidan har uppdaterats. Den tekniska specifikation längre ner på sidan är information från Yamahas nordamerikanska sajt.

Styrhalvor under den övre gaffelkronan, till skillnad från över som på den nyligen lanserade XSR 900 GP.
Formen på svingarmen är en bland flera detaljer som avslöjar att R9 är en motorcykel byggd för att vara prisvärd.
Den välkända och mångfalt prisade CP9-motorn.
Här med slicks för bankörning samt passagerarfotpinnar och backspeglar borttagna – indikerar tillverkarens avsikter.
R9 ser ut att ha LED-halvljus av projektortyp.

Motortyp: Trecylindrig radmotor, vätskekyld, 4 vent/cyl, DOHC. Cylindervolym: 890 cm³. Borrning/slag: 78/62,1 mm. Kompression: 11,5:1. Effekt: 119 hk/10 000 rpm. Vridmoment: 93 Nm/7 000 rpm. Bränslesystem: Insprutning. Koppling: våt, flerskivig. Växlar: 6. Drivning: Kedja. Ram: Aluminium. Hjulbas: 1 420 mm. Sadelhöjd: 830 mm. Broms fram: Två 320 mm-skiva, fyrkolvsok. Broms bak: 220 mm-skiva, enkolvsok. Däck bak: 180/55 – 17. Däck fram: 120/70 – 17. Fulltankad vikt: 195 kg. Bränslekapacitet: 14 liter.

Previous article
Next article
Tobias Bovin
Tobias Bovin
Leg. psykolog med soft spot för allt som går fort.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Popular Articles